lørdag 2. juni 2018

Planlagt og klar

Vil du følge meg på turen min? Jeg skal leve drømmen om å sykle fra Pula til Nice - fra Adriaterhavet til Rivieraen - gjennom Alpene 2.-22. juni 2018. Det er min egen rute gjennom seks land og tjue pass høyere enn 2000 moh. I grove trekk følger jeg Italias grense mot nord.


Idéen fikk jeg fra en plakat i et busskur i Kitzbühel for mer enn tre år tilbake. To fotturister holdt reiseforedrag om sin tur fra Wien til Nice. Hva med å sykle, tenkte jeg. Siden har tanken modnet mye.

Nå sitter jeg i flyet som skal gå til Pula, men vi er fortsatt på Gardermoen. Først var det en halv time i passkontrollen og nå har vi fått slottid som betyr en time forsinkelse. Jeg sitter ved siden av Vegard, som er kollega i Rambøll. Hyggelig overraskelse det.

Jeg fikk tegning fra Teo i dag, en abstrakt morfar på sykkeltur. Han ville si "Ha det på badet gamle sjokolade". Søtt det. Mange andre har også ønsket meg god tur og det kjennes fint å ha en stor heiagjeng.

Sykkelen er demontert og pakket i en pappeske. Pedalene fikk jeg ikke løs, selv ikke med hjelp av Geir. Måtte ta av høyre krankarm og da fikk sykkelen såvidt plass. Håper den får fin medfart. 

Ellers er kroppen godt forberedt med mye pendling og litt helgetrening - omtrent 5000 km siden nyttår. Bare korsryggen som har kranglet de siste ukene. Jeg tror det skyldes at setet har vært for høyt innstilt så jeg fikk en hoftesving som stresser ryggen. Hofta skal jo helst være vannrett under sykling. 

Nå lander vi snart og min store utfordring starter i morgen. Jeg er spent på hvordan det blir. Gleder meg til å gli sakte gjennom spektakulære landskap, men frykter at jeg har lagt opp en rute jeg ikke makter å fullføre. Men det er vel slik utfordringer skal være; - helt på grensen. Og min utfordring er helt frvillig.

6 kommentarer:

  1. Heiaheia...god tur! Jeg følger med!

    SvarSlett
  2. God tur i dag.Heia, heia ����

    SvarSlett
  3. Kult, du har satt deg noen hårete mål!
    Husk, det er lov å grave seg ned med noen kjentsfolk i tide! :-)

    SvarSlett
    Svar
    1. Takk, Marius. Og takk for idéen med sykkelblogg - Jeg ble inspirert av din!

      Slett